oromarine
COUPE S11
Oromarine S11 resta comunque nella categoria “natanti” per effetto di una lunghezza di omologazione inferiore ai 10 metri.
E un battello completo, progettato per gli amanti delle corse adrenaliniche sfruttando al meglio la massima potenza applicabile che prevede una bi-motorizzazione da 350 cavalli fuoribordo ognuno. Il modello è comunque disponibile anche in soluzione entrofuoribordo per gli amanti dei motori “in pancia”.
Ha una grande console di guida dal design moderno che internamente può essere attrezzata con due panche, un WC marino elettrico ed una scaletta che consente un facile accesso.
E’ corredata di parabrezza che protegge dal vento chi sta alla guida. La seduta può essere alzata per migliorare la postura durante la guida in piedi.
La colorazione dei tubolari è customizzabile a seconda delle preferenze.
A poppa, a seconda della motorizzazione che s’installa, si possono avere o due plancette di cui una con scaletta o una piattaforma unica con scaletta a scomparsa.
Comodo l’angolo cottura a due fuochi ricavabile dietro la seduta del pilota in aggiunta al lavello di serie.
Il tendalino parasole di poppa a riposo scompare lateralmente al prendisole, senza dare fastidio.
L’autonomia di bordo è garantita da un’impianto per il carburante con serbatoi da 510 litri complessivi.
Entrambi i prendisole sono sfruttabili anche in navigazione senza trasformare nulla e volendo, il gavone di poppa diventa una cabina con 5 posti letto!
COUPE S11
– Lunghezza Fuori Tutto: 9,99
– Larghezza Fuori Tutto: 3.28
– Peso a Vuoto: 1900
– Diametro Tubolari: 0.60
– Tessuto tubolari: HYPALON PENNEL ORCA
– Compartimenti: 8
– Portata Persone: 26
– Potenza Max Omologata: 2X350
– Omologazione CE:CAT B
– Plancia di prua in VTR con 2 bitte inox
– Plancette di poppa con scaletta (f.b.) o ampia plancia con scaletta a scomparsa (e.f.b.)
– Impianto carburante con serbatoi da lt 510 con indicatore di livello
– Impianto acqua dolce con serbatoio in alluminio da lt. 210 con indicatore di livello
– n. 2 bitte in acciaio
– Tavolo di poppa
– Oblò in acciaio
– Parabrezza fumè
– Tromba
– Bussola
– Console di guida con pannello elettrico con 12 funzioni di controllo
– Impianto luci di via
– Prese d’aria laterali vano motore
– Sedile di guida con lavabo e rubinetto interno
– Prendisole di poppa e di prua con cellule chiuse
– Verricello elettrico con ancora e 50 mt. di catena e controllo remoto
– Rivestimento iroko pozzetto e plancette poppa
– Impianto doppia batteria 100 A
– Impianto stereo
– Impianto WC in console con doccia e pavimento in iroko
– n. 2 panche laterali e scaletta interno console
– Roll bar in vtr
– Tendalini telescopici per prua e poppa per roll bar
– Impianto stereo Fusion
– Frigorifero a incasso da lt. 67
– Fari di poppa per ormeggio notturno
– Impianto corrente banchina 220V
– Luci a led
– Tendalino 3 archi inox
– Ganci di sollevamento
– VHF Garmin
– Bracket per versione fuoribordo
– Cucina a due fuochi
– Staccabatteria elettronico
– Boiler
– Elica di prua
– Cabina poppa per campeggio nautico (3 posti letto)
– Tendalino poppa a scomparsa servoassistito
– Antivegetativa e varo
– Ancora e catena in acciaio inox
– Dotazioni entro le 12 miglia
– Faro notturno per roll bar
– Gps
– Whf
– Gonfiatore fisso o portatile
– luci led
– luci sub
– rivestimento in teak piano calpestio e plancette di poppa
– rivestimento totale in teak
– telo copriconsolle
– telo coprigommone
– castomizzazione tubolari e gelcoat
– rivestimento teak cabina
– pedana idraulica per versione e.f.b
– staccabatteria elettronico
– ti-top
– tenda elettrica per ti-top
– tappezzeria luxury
– cabina di poppa
– inserti consolle e seduta in vernice metalizzata
