Sa taille hors tout de 6,30 mètres convient aussi bien à ceux qui s’approchent du monde nautique qu’à ceux qui recherchent un bateau jeune, aux lignes sportives, remorquable et donc à la fois facilement déplaçable sur la route et commodément rangé. Un bateau pneumatique facile à gérer qui a un pont qui est exploité dans chaque centimètre pour assurer le confort de l’équipage. Bain de soleil à proue fixe réalisé avec des coussins à cellules fermées et surmontant une série de coffres où l’on peut ranger l’équipement de bord, l’ancre et les accessoires.

A l’arrière, au-dessus du coffre à plantes, un deuxième solarium/canapé prend vie, où l’on peut s’asseoir pendant la navigation ou se prélasser au soleil lors des escales, seul ou en compagnie. Console au look sportif avec pare-brise, panneau de contrôle avec huit interrupteurs, boussole et direction mécanique avec un seul siège à l’avant. Le réservoir de carburant d’un total de 105 litres est situé dans la partie sous le fardage. Leaning post pour barrer en position debout tout en conservant une visibilité totale, plate-forme avant en fibre de verre avec taquets rétractables et rail de sécurité, plates-formes arrière, dont une avec échelle d’embarquement, et une coque rapide mais en même temps souple par mer agitée. La motorisation ? Hors-bord maximum de 115 chevaux, mais capable d’offrir d’excellentes performances. Et puis, une série d’options pour personnaliser votre S-6 Evo !